整车动力学仿真近乎完美 我们的工具包括Adams®、VI-CarRealTime®和驾驶员参与中模拟……全部都由专家负责。 我们的仿真模型会为赛车和公路车带来竞争优势。 将这些模型在我们的驾驶员参与中模拟器中使用,可针对“实时”驾驶员的输入提供真实的车辆整车响应。 模拟是调校雪佛兰科迈罗Z/28所采用Multimatic DSSV减震器的关键。 在Road America美国之路赛道上得到的车速和转向角仿真结果与实际结果一致。