多立柱测试
模态悬架性能已明确定义
我们的多立柱台架为内部开发，采用专有硬件、控制系统和分析软件。
我们独特的方法包括：
模态评估– 在0.25至40Hz的范围内，升沉、俯仰、侧倾和扭转模态进行恒定峰值速度频率扫描。
分析 – 专有软件允许运用频率响应函数进行模态分析，进行总结以进行有效的整车性能评估。
侧倾分布– 静态和动态侧倾刚度分布特征。
整车减震器架构 – 提供备选减震器规格，供客户在测试后试用。
多立柱测试的关键作用：
1
提供车辆属性的估计。
2
识别车辆缺陷的来源
3
量化对悬架性能的影响。
4
优化减震器、轮胎和弹簧。
5
表征不同的悬挂系统。
6
审查以前/现有的车辆设置。
