车门限位器

原始Multimatic Ball&GrooveCheck™球体与凹槽限位器
Multimatic Ball&GrooveCheck™球体与凹槽限位器采用8mm或12mm球体（针对重型应用），带来世界一流感觉，并可针对各种车门和车辆配置独家定制。

Multimatic Ball&GrooveCheck™ Gen2 球体与凹槽限位器第二代
Multimatic Ball&GrooveCheck™球体与凹槽限位器第二代版本没有原始版本的冲压钢外壳，性能相当，但是重量稍轻。

Multimatic高能型 Ball&GrooveCheck™球体与凹槽限位器
Multimatic高能型(HE)Ball&GrooveCheck球体与凹槽限位器能够提供4J合闸能量，是处理高密封载荷的理想选择。 8mm或12mm版本均配备了倾斜颇大的封装限位器.

Multimatic HighValueCheck™限位器
创新铰链设计，采用扭杆替代弹簧，并且不采用滚珠轴承，其使用的零部件比传统Ball&GrooveCheck球体与凹槽限位器更少，重量略轻。

Multimatic MultiStop™多级停顿限位器
MultiStop多级停顿限位器与Multimatic Ball&GrooveCheck Gen2球体与凹槽限位器第二代外观相似，在封装臂上带有一个可配置的摩擦区，能够将车门保持在任何位置。

塑胶模块限位器
塑胶模块限位器轻量，紧凑，采用高密度橡胶弹簧而非钢，以提供独特的感觉。

Multimatic NeedleCheck™限位器集成铰链
Multimatic NeedleCheck限位器集成铰链可集成到BridgelessHinge™无桥铰链上。

采用NeedleCheck™限位器集成铰链的180° 和 270°开度货舱门铰链
Multimatic创新 NeedleCheck限位器集成铰链即可单独使用，也可成对用于180° 和 270°开度货舱门铰链上。